发布时间：2025-09-30 15:58 | 来源：中国金融网 | 浏览：1152次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增长43万人，而明年结业生人数估量再创新高。只是，中新网厦门9月28日电 (吴冠标)随着国庆、中秋假期邻近，境内外游览市场逐渐炽热。据厦门边检总站高崎边检站28日消息，国庆、中秋假期(10月1日至10月8日)，厦门口岸收支境搭客量预计快要14万人次。 其中，厦门高崎国内机场出出境旅客量将近9万人次，厦金“小三通”客运航线预计运送旅客近4.5万人次，厦门国内邮轮中心有“领航星”号邮轮访问，收支境旅客将达4000人次。 闽南人总对中秋有着别样的情...。在搜索引擎搜索“巨匠长老师就业”能够看到，从中央到地方，各级党委以及当局都把年夜学生就业工作摆在优先位置。慢慢，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅举动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。--> 主题文旅路线 【重温峥嵘光阴】 从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理都会红色影象，串联起那些承载着...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项措施，相继面向卒业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业威力晋升“双千”企图、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生完成高质量待业，各高校对于从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为年夜学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。终究，中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发作5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有屋宇坍毁，暂未收到人员伤亡陈说。总台记者已经赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】。 应届毕业生 构造进企口试定向开掘岗亭--> 为帮助应届结业生高效对于接优良岗亭、完成高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开戳穿场口试，打造“走访-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向开掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，向导结业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”，四个星期的实习期满，通干涉难考核后，他将有能够收到宝钢股份的登科光顾帮衬书。结果会在9月出炉，而这个时刻，正是大全体应届卒业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技大学失业辅导中央副主任胡琳茹奉告北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同匆匆进的。一方面，企业心愿能更早、更深切地了解学生；另一方面，老师也希望偶然机去企业实地不雅光，而高校自身也在开展访企拓岗举动。在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动正在2024年推出，由校指导带队构造应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，理解各方就业需要。该校就业指导服务核心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者了解到，客岁，19名优异学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同砚进入暑期实习中，顺遂的话，他们有或者者在实习后获患上企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者，学院踊跃织密校企合作收集，依靠学院“企业行”举动竭力拓展企业资源，增强与专业相干行业和企业的合作联系，增加门生练习就业岗位机遇，让学生走进竞争企业开展研学研行，拓宽先生视野，晋升学生职业素质以及失业能力。经过校友讨论、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的路径，与企业成立练习实践基地，为门生练习待业提供有力撑持。 杨中英介绍，学院还创立了优质雇主单元名录，动态维护互助企业数据库，开展校友地点企业定向引荐。在鼓励以及催促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘举动，提高校园招聘活动实效。 中国群众大学正在拓宽失业渠道方面重视发挥院系气力，各院系分手学科专业特色举办少量招聘活动，挖掘定向待业岗位。北青报记者了解到，中国国平易近年夜学招生就业处及各院系访问高质量用人单元410余家，为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系联合学科业余特点，共举办180余场应聘流动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会先生5900余人次。学校还看重维护对于接近百家先锋人才就业练习实践基地，将更多适配性高的优质单元归入竞争范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云抉择回到故乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔西北山货感慨：“如果调剂系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发明晰，改没有雅家乡需要真知识、硬手段。 胡云是北京交通年夜学返回下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交巨匠长教师所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗匆匆就业专项行动”路程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特性和区域家当做长需求，积极与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对接，推进校企联合培育种植提拔重点畛域急需紧缺能人以及拔尖创新人才、共建练习实践基地，着力提升卒业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓动更多毕业生返回西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典范树模鼓励工程”，学校设立了下层就业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域就业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评比奋飞奖，停止下层事情训练营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区就业人数同比增加10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，黉舍发放奖励金60余万元，167名老师被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开始筹谋 暑假里，北京交通年夜学2025级复活吴紫涵(假名)高兴地拆开考中通知书时发现，随照顾书一起寄来的另有一份《2025大学生职业生长自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者正在采访中发明，比年来，愈来愈多高校认识到，就业任务没有能只针对年夜四学生，就像“教育要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一更生入校时开端抓起，资助门生及早了解本身的专业、及早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己以及所有新生一同，需实现两学时的线上职业生活生计打算先导课。据该校就业与创业指导核心主任张博介绍，重生每每一对年夜学业余没有足了解，而且退学一年后就面临大类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解自己的业余及相关职业，对于年夜学生存以致将来的职业生活尽早规划。等到入学后，另有全校开设的21门校院两级线下待业批示类课程，包含生涯布局、失业带领、职业能力专题晋升、守业教导等外容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全过程哺育中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“重生体验日”活动，让复活用半小时时间体验大学四年的生活，并对于未来发展做出选择。有的同学抉择了延续深造，但在体验后发明实在没有患上当自己。在她看来，比起提升学生求职才干，高校在帮他们建立正确的职业看法中起的感化更加主要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，便是待业观念出现了问题，高校应该增强引导，让老师看赴任别职业挑选的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科大开设的全校必修课《大先生职业发展与失业引导》贯穿本科四年，按照差别学年先生的生活疑心开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三待业帮、周四事情坊、周五练习营，立体环绕式管理学生的生涯疑惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬动作”等举止则为同学们供应适用妙技培训。胡琳茹就每一每一接到学生咨询，请她帮助修正简历。 离校结业生 离校不能断线办事温度没有减 克日，教育部“高校毕业生离校后就业效劳”小轨范上线，特地为已经离校、未就业的毕业生继续推荐针对性强的岗亭信息。传统上，年夜学毕业生一旦解决离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届毕业生报酬。但教导部高校毕业生就业服务司相干卖力人克日指出，以落伍一步做好离校未就业毕业生的失业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注重到，往年从教诲部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入就业效劳规模，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后失业效劳”小程序的岗亭信息来自国家大学生就业效劳平台内，其特色是可以结合毕业生的教诲配景、专业技艺、求职愿望等个人信息，有针对于性地推送立室度高的优良岗位。这些岗位信息通过学信网公共号推送，将一直连续到今年年末，结业生需要存眷该公家号。此外，暑假以来，国家24365年夜学生就业效劳平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖天下多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区应聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通讯/电子、生产/加工/创造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗亭种别。 正在教诲部的指导以及带动下，正在京高校在效劳离校毕业生方面也勤奋作为。5月初至暑假时代，中国农业年夜学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提早批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找事情、非卒业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校结业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线挑选简历，然后与卒业生约定韶华在线视频口试。 同样在寒假里，北京科技大学本国语学院失业专职老师孙雅楠留神到，近来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语专业2025届一位已经离校结业生打去电话：“这个企业的职位以及你比较匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进口试，咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业先生每一周都会和他们联结，询问其求职停顿并同步给他们失业动静。现在，一些曾经经毕业良久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联系，一些毕业熟手里有适宜的事情机会还会请她引荐学弟学妹。 核心财经大学商学院针对已离校但仍有就业动向的学生，会成立专门的撑持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校门生，根据他们的需要定向引荐，同时为他们返校到场现场招聘会、三方协议支付或替换等供给方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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中新网张家界9月27日电 (邓霞 罗璇)9月27日，2025年张家界国家森林公园鹞子寨登山赛在湖南张家界鸣枪开跑，2000余名登山爱好者沿5.3公里赛道奋勇攀登，在运动中解锁张家界地貌的峰林奇观与生态魅力。2025张家界国家森林公园鹞子寨登山赛鸣枪开跑。吴勇兵 摄 本次赛事由张家界武陵源风景名胜区和国家森林公园管理局主办，以“徒步鹞子寨，呼吸张家界”为主题，赛道堪称“移动的自然博物馆”。参赛者从金鞭溪大氧吧出发，途经百应谷、金螺问天、老鹰嘴、梭标峰等标志性景观，在攀登中近距离观赏珙桐、红豆杉等国家一级保护植物，还可偶遇野生猕猴群，甚至可能邂逅白颈长尾雉、红腹锦鸡等珍稀动物。登山爱好者赛前合影。吴勇兵 摄 这条海拔落差逾500米的赛道，盘踞于最高海拔1050米的张家界国家森林公园鹞子寨岭脊之上。该景区因山峰形似鹞鹰得名，与黄石寨、袁家界呈“三足鼎立”之势，三面绝壁的险峻地貌与“奇、险、幽、野”的景观特色，为赛事增添了独特的竞技挑战与观景价值。鹞子寨景区经过十年休养生息，植被覆盖率显著提升，是名副其实的“动植物王国”，修复升级的生态游步道更让竞技与保护实现和谐共生。选手登山中。吴勇兵 摄 此次赛事设置专业组、大众组，精准覆盖不同群体需求。“既能挑战自我，又能在云海峰林中‘洗肺’，这是不一样的体验。”专业组选手李媛说。 当天，随着首批参赛者冲过终点线，鹞子寨的云海日出与峰林美景也同步向中外游客开放。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：从“制造”迈向“智造”新标杆 山东以高技术船舶制造为突破口，推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化转型，实现从“制造基地”向“智造高地”的跃升。 全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛交付运营、中国首个半固定式火箭海上发射试验平台“东方航天港一号”(HOS-1)在海阳正式亮相……一系列“全球首制”“国内首个”的标志性成果，正是山东船舶工业从“制造”迈向“智造”的生动实践。正在作业中的“国信1号2-1”。(资料图，青岛国信集团供图) 目前，中船船舶设计研究中心总部落户山东，与青岛北海造船强强联合，研发的全球首艘21万吨氨燃料双燃料散货船已开工建造。招商局工业集团青岛船舶有限公司，布局建造三大主力船型，打造中国领先的海洋装备制造及修理改装基地，为挪威船东建造的8.2万载重吨系列散货船首制船交付。 龙头企业的深度布局与强强联合，进一步夯实了山东在全球高端船舶与海洋装备领域的竞争优势，为中国船舶工业实现高质量发展、抢占全球产业链高端提供了强劲的“山东动力”。 突破高端海工装备：锻造深耕蓝海的“关键利器” 向深蓝挺进，装备是破局之钥，山东聚焦海洋资源开发需求，在海洋油气装备、海上风电装备等领域持续攻坚，打造出一批适配深蓝探索的“深海利器”，成为开发海洋资源的重要支撑。 纵观山东海工装备崛起之路，一个个里程碑熠熠生辉：全国首个全潜式的大型网箱“深蓝1号”在青岛建成交付、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”在青岛建造完工并离港启运、全球最大26兆瓦级海上风电机组在东营完成吊装……山东以一系列突破性成果，将高端海工装备从“关键利器”发展为“产业标杆”，以硬核实力不断刷新中国海工装备制造的新高度。位于青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”。(无人机照片)张孝鹏 摄 在这幅向海图强的壮丽画卷中，烟台中集来福士海洋科技集团有限公司既是见证者，更是引领者。企业不仅持续深耕传统海洋工程装备，更前瞻布局新能源、深远海养殖等新兴赛道。 多年来，该公司已累计交付各类海洋装备超百座，包括目前全球最新一代超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”、全球先进的巴西国油FPSO等，它们不仅是冰冷钢铁的巨构，更是中国向“海洋强国”迈进的有力注脚。 迈向深蓝，政策引领是关键支撑。山东正以建设“海洋强省”为目标，加强顶层设计与政策供给，通过强化科技赋能，推动海工装备产业高端化、集群化、智能化发展，构建产学研用深度融合的创新体系，为挺进深海注入持续的政策动能与时代底气。 形成海洋装备产业集群：构建全链协同的“产业生态” 山东海洋装备产业以创新为笔、布局为纲，正跳出“单点突围”的传统路径，在黄海之滨、渤海之畔勾勒出“全链协同、集群共生”的产业新图景。 放眼山东海洋经济新版图，资源正高效汇聚，动能持续迸发。山东集中培育现代海洋产业集群与领军企业，推动东营海上风电装备制造等13个特色海洋产业集聚区强势崛起，海洋交通运输等12个“雁阵形”产业集群提速发展。青烟威船舶与海洋工程装备集群更以其卓越表现，跻身“国家先进制造业集群”，彰显出山东海洋制造的硬核实力。 在这幅产业画卷中，各地禀赋各异却同频共振，共同织就全链协同的产业生态。青岛锚定“集聚赋能”，让总装建造企业与配套企业“比邻而居”；烟台以“油气装备+新型海工”为双轮，推动产业链上下游从“简单配套”向“深度协同”跃迁；威海则深耕特色船艇赛道，将豪华客滚船、远洋渔船与游艇的制造优势拧成“一股绳”，打造出极具辨识度的细分产业高地。 从“单个企业领跑”到“集群梯队共进”，从“链条断点补齐”到“产业循环畅通”，山东海洋装备产业正以全链协同的澎湃动能，构筑起兼具规模优势与创新活力的产业生态，为深耕蓝海、建设“海洋强省”筑牢坚实的产业根基。 未来，随着政策红利持续释放、产学研协同不断深化，山东必将在经略海洋的征程中，为全球海洋产业高质量发展贡献更多“山东方案”。(完)--> 【编辑:刘欢】